廣西地處我國(guó)西南邊陲，雖說(shuō)是“壯族自治區(qū)”，但總是被人叫成“廣西省”?？蓯?ài)的壯族同胞看起來(lái)跟漢族沒(méi)有任何違和感，不過(guò)可以多放幾天假。
今年的清明節(jié)因?yàn)橼s上“壯族三月三”，廣西朋友們可以連休五天，著實(shí)開(kāi)心！
今天的“各省說(shuō)民航”，我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)廣西省。
廣西最著名的城市是桂林，這里曾經(jīng)是廣西的省會(huì)?！肮鹆稚剿滋煜隆?。因?yàn)轱L(fēng)景秀美，早在民國(guó)時(shí)期就建有機(jī)場(chǎng)，叫做“奇峰嶺機(jī)場(chǎng)”，位于桂林市南部市郊。
奇峰嶺機(jī)場(chǎng)初建時(shí)并非旅游，而是為了抗日。
廣西在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間有不少著名機(jī)場(chǎng)，例如崇左金山機(jī)場(chǎng)、平南丹竹機(jī)場(chǎng)，柳州帽合機(jī)場(chǎng)等——帽合機(jī)場(chǎng)最早修建于1929年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間是飛虎隊(duì)的重要駐地，解放后還曾作為航校使用過(guò)一段時(shí)間。
奇峰嶺機(jī)場(chǎng)在這些機(jī)場(chǎng)中比較突出，因?yàn)楣鹆质侵匾穆糜纬鞘?，有一定的客運(yùn)需求。所以解放后，政府組織對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)，開(kāi)始軍民共用。而其它的機(jī)場(chǎng)，后來(lái)大多荒廢了。
但奇峰嶺機(jī)場(chǎng)怪事連連，在1981年擴(kuò)建修復(fù)通航后，1982和1983年接連發(fā)生了兩起嚴(yán)重的事故，造成123人死亡，兩架三叉戟飛機(jī)報(bào)廢。
1992年，南方航空一架737-300型飛機(jī)又在執(zhí)行廣州－桂林航班時(shí)墜毀，全機(jī)141名乘客遇難。
CZ3943空難的原因眾說(shuō)紛紜，后來(lái)調(diào)查給出的解釋說(shuō)系因右發(fā)油門(mén)故障導(dǎo)致推力不均，而飛行員應(yīng)對(duì)錯(cuò)誤造成飛機(jī)墜毀。
但也有不少陰謀論的猜測(cè)，其中一種說(shuō)法牽涉到波音的設(shè)計(jì)瑕疵，因?yàn)槟菐啄耆虬l(fā)生了好幾起737-300“莫名右傾”的事件。
在多次事故的陰影下，奇峰嶺變成了我國(guó)的“掃帚星機(jī)場(chǎng)”。雖然機(jī)場(chǎng)的風(fēng)景是那么美麗，但糟糕的凈空條件、太多的地下溶洞和不佳的運(yùn)氣決定了奇峰嶺機(jī)場(chǎng)的命運(yùn)。
1993年，國(guó)家決定在桂林西部30公里的開(kāi)闊地帶另建機(jī)場(chǎng)。1996年，桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，奇峰嶺隨即退出民航歷史舞臺(tái)。